橡膠減震器的殼體過大或是過薄均是為不合格產品且不能承載在使用中的負荷

橡膠減震器的殼體過大或是過薄均是為不合格產品且不能承載在使用中的負荷

隨著競爭的加大和技術的提高,用戶現在已經能以較低的價格購買到橡膠減震器產品,并且可供選擇的型號也多了。但是在繁榮的背后,也產生了不少問題。部分生產廠家為了降低成本,偷工減料、脫機取巧,生產劣質的產品,直接危害了用戶的利益,有的橡膠減震器廠都...

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減震器廠家分享減震器在初次啟動或重新安裝后都應檢查轉動方向

減震器廠家分享減震器在初次啟動或重新安裝后都應檢查轉動方向

現在很多領域中都缺少不了減震器產品的應用,同樣減震器市場也為了滿足不同領域對減震器的應用需求,而生產出了不同類型的減震器。其中主要包括金屬減震器和橡膠減震器這兩種。金屬減震器和橡膠減震器雖然在材質上有所區別,但是它們的作用都是一樣的,都可以...

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車輛橡膠隔振器的形狀和硬度均可以根據客戶的需求不同自由選擇或是加以調整

車輛橡膠隔振器的形狀和硬度均可以根據客戶的需求不同自由選擇或是加以調整

橡膠隔振器作為一類重要的減振元件,現已被廣泛運用于各類機械,可以說需要用到減振和隔振的地方都離不開橡膠隔振器,橡膠隔振器之所以被廣泛運用,是因為它有效的利用了橡膠的諸多特性,而這些特性能夠很好地用在車輛上面,F在出行都少不了車,而對于車輛中...

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橡膠減震器的疲憊壽命檢測試驗必須在-5~35℃的平穩自然環境情況下開展

橡膠減震器的疲憊壽命檢測試驗必須在-5~35℃的平穩自然環境情況下開展

橡膠減震器現在在我們日常生活中的應用頻率是非常高的,顧名思義,橡膠減震器其實就是用來減震的,在一定程度上能夠起到保護的作用,防止因為減速帶或是其他坑洼導致零部件受損。但是任何設備都是會有使用年限,橡膠減震器自然也不例外,但是對于有的減震器根...

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金屬減震器應用于管道施工時必須讓其處于自然狀態不能產生人為變形

金屬減震器應用于管道施工時必須讓其處于自然狀態不能產生人為變形

減震器是生產和生活中存在的很普遍的一種產品,無論是汽車還是在其他的地方使用到減震器的頻率還是很高的。但其實減震器的種類根據不同的應用場景還是有所不同的,在減震器市場上也并不是只有橡膠減震器這一類,金屬減震器也是很受市場歡迎的一種產品,那么下...

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